Le volume des échanges commerciaux au port de Radès a crû de 5%, en 2019, pour s’établir à 6,474 millions de dinars (MD). Contre 6,163 MD en 2018.
Un certain nombre de projets d’investissements ont été exécutés en 2019, au port de Radès, dont la mise en service des nouvelles grues RTG, du nouveau Système de gestion de terminaux portuaires « TOS » (Terminal Operating System) et du projet smart gate. Permettant ainsi de réduire les délais d’attente des bateaux, du nombre de conteneurs sur les quais. Ainsi que l’enlèvement quotidien moyen des conteneurs.
Ainsi, l’activité des conteneurs de 20 pieds a augmenté de 1% (288860 contre 2801004, en 2018). Alors que celle des tracteurs portuaires est passée de 111122 à 112391, en 2019. C’est ce qu’a déclaré le directeur du port de Radès Houcine Jallouli.
Le rendement du chargement et déchargement des bateaux de conteneurs a atteint, au cours des deux dernières années, 4 bateaux par heure. Et les délais d’attente des bateaux ont régressé à deux jours contre cinq, en 2018. Outre l’augmentation de la moyenne quotidienne d’enlèvement à 451 conteneurs.
De plus, le nombre des bateaux qui ont accosté au Port de Radès, en 2019, a atteint 1120 bateaux. Enregistrant ainsi une régression de 2% par rapport à 2018 (1147 bateaux).
A noter que le port de Radès accapare 60% de l’activité des conteneurs dans les ports tunisiens répartie entre les importations (70 % des conteneurs) et les exportations (30% des conteneurs).
Avec TAP
