Suite à la guerre en Ukraine, les États-Unis et la Grande-Bretagne ont imposé un gel des importations de pétrole et de gaz en provenance de Moscou. Pourquoi l’Europe ne s’est pas unie et quelles sont les répercussions au niveau international.
Le 8 mars dernier, suite à la guerre en Ukraine, Washington et Londres ont imposé une interdiction d’importer du pétrole et du gaz russes. L’Europe beaucoup plus dépendante de Moscou n’a pas adhéré à la décision. Londres a immédiatement déclaré que l’embargo sera progressif. Ainsi que d’ici la fin de l’année seulement, elle abandonnera le pétrole russe, qui est d’environ 8 %, un chiffre considérablement inférieur à la plupart des autres pays européens.
Selon l’AIE (Agence internationale de l’énergie), la Russie, premier exportateur de pétrole brut au monde, exportait fin 2021 près de 8 millions de barils par jour vers les marchés mondiaux. Parmi ceux-ci, 60% arrivent en Europe, 2% en Grande-Bretagne et 8% aux USA.
Face à l’embargo, le vice-Premier ministre russe Alexander Novak a déclaré que le prix sur les marchés pourrait atteindre 300 dollars le baril. Une exagération, pour de nombreux analystes.
Les États-Unis sont le plus grand producteur de pétrole et de gaz
Pour les États-Unis, la décision n’est pas si traumatisante. L’importation d’hydrocarbures russes (pétrole + gaz) pour Washington vaut environ 8 % (3 % pour le pétrole brut). Ce qui constitue 700 000 barils par jour. Un chiffre minime par rapport à la très forte dépendance dont souffre l’Europe et qui pour cette raison n’a pas imposé la mesure.
Les États-Unis, qui sont le premier producteur mondial de pétrole et de gaz, sont en tout cas en train de rétablir des relations avec des pays qui étaient auparavant « ennemis » comme le Venezuela .
Le 6 mars, la Maison Blanche a envoyé une délégation américaine pour s’entretenir avec le gouvernement du président Nicolas Maduro. D’après ce qui a été appris, la discussion portait précisément sur les approvisionnements énergétiques. Ainsi que la possibilité de Venezuela d’augmenter sa production d’au moins 400 000 barils par jour (bpj).
Les circonstances atténuantes de l’Europe
Dans un communiqué du 8 mars, la Maison Blanche reconnaît les « circonstances atténuantes » pour l’Europe.
« Les États-Unis sont capables de franchir ce pas grâce à la solidité de nos infrastructures énergétiques nationales. Nous reconnaissons que tous nos alliés ne sont pas actuellement en mesure de nous rejoindre. Mais nous sommes unis à nos alliés, à travailler ensemble. Afin de réduire la dépendance collective vis-à-vis de l’énergie russe et maintenir une pression croissante sur Poutine, tout en prenant des mesures actives pour limiter les impacts sur les marchés mondiaux de l’énergie et protéger les économies européennes». c’est décrit dans le document.
Le prix que les États-Unis risquent de payer
En réalité, la mesure aura plus d’impacts exogènes qu’endogènes mais, explique un analyste, cela fait partie du prix à payer que l’Occident est conscient de supporter en imposant des sanctions à Moscou. Rappelons que Le 7 mars dernier, lorsque des rumeurs ont commencé à circuler, le Brent s’envolait à près de 140 dollars (139 dollars).
L’annonce a créé un effet boomerang : les prix ont bondi juste ce que le gouvernement combat depuis plus d’un an, depuis la fin des mesures restrictives anti-Covid, la demande mondiale a augmenté au-delà de l’offre entraînant la hausse de l’inflation (au plus haut en 40 années) et celui des prix du carburant.
Voir : https://www.leconomistemaghrebin.ovh/2022/04/02/zone-euro-linflation-senvole-a-75-un-nouveau-record/
Voir : https://www.leconomistemaghrebin.ovh/2022/04/01/linflation-senvole-le-spectre-de-la-stagflation-ressurgit/
Le prix de l’essence et l’avenir de Biden
La question du prix de l’essence pour Biden est absolument urgente à la lumière des élections de mi-mandat prévues le 8 novembre. Il est bien connu que les consommateurs américains, lorsqu’ils vont voter, regardent davantage leur portefeuille que les programmes politiques. C’est pourquoi Washington fait tout pour baisser le prix du pétrole brut (et par conséquent de l’essence) afin de ne pas avoir un Congrès à majorité républicaine en novembre.
La libération des stocks stratégiques
Depuis novembre dernier, l’administration s’est engagée à débloquer plus de 90 millions de barils de la Strategic Petroleum Reserve (réserves stratégiques), précisément pour faire baisser le prix du pétrole brut.
Après une intense coordination, les États-Unis et l’AIE se sont mis d’accord le 10 mars sur un déblocage collectif de 60 millions de barils de pétrole (30 millions pour les États-Unis).
« Ce n’est pas notre réponse, l’offre est là mais elle n’atteint pas les consommateurs. Que l’Opep+ agisse », a déclaré à cette occasion le directeur Fatih Birol.
C’était le 23 novembre, les États-Unis ont annoncé la libération de 50 millions de barils de réserves stratégiques en coordination avec la Chine et l’Inde. Ainsi que la Corée du Sud, le Japon et la Grande-Bretagne. Après les nombreux appels vains à l’Opep+ pour augmenter l’offre, Joe Biden a décidé de faire cavalier seul.
Rappelons que malgré la pression internationale des pays consommateurs pour inciter les pays producteurs à extraire davantage de pétrole, l’organisation qui comprend la Russie a décidé de s’en tenir à la modeste augmentation déjà établie. Et ce, lors de sa dernière réunion du 31 mars.
Impact très limité sur les prix
Ces mouvements ont eu très peu d’impact sur les prix qui ont continué d’augmenter depuis novembre 2021. Ce qui confirme clairement ce que Birol a dit exactement : seule l’Opep + peut faire baisser les prix en produisant plus de pétrole brut. Ce qui jusqu’à présent a évité de le faire. Notamment parce que les dirigeants de l’organisation sont la Russie et l’Arabie saoudite, qui depuis que l’administration Biden a identifié le prince Mohammad bin Salman comme l’instigateur du meurtre du journaliste Jamal Khashoggi a refroidi les relations diplomatiques avec Washington.
Comme mentionné, l’arrêt des importations de pétrole brut russe aura plus d’impacts internes pour les États-Unis que pour le monde. Et ce, avec une forte probabilité que la nouvelle hausse des prix du pétrole brut puisse augmenter l’inflation. Ainsi que des répercussions politiques pour Biden. Une date à marquer en rouge sur le calendrier est le 31 mars où l’OPEP + se réunira pour décider de la politique de production.
D’après ce que rapportent les premières rumeurs, l’organisme va aussi cette fois (comme il le fait depuis août 2022) à une augmentation de 400 000 barils par jour, une quantité jugée absolument insuffisante.
Le virage vert américain est limité
C’est précisément pour cette raison que les États-Unis, malgré les promesses électorales d’une transition verte, ont recommencé à produire du pétrole et du gaz au plus haut niveau.
Dans ce contexte, « la production américaine de pétrole et de gaz approche des niveaux records», expliquait il y a quelques jours la Maison Blanche. Tout en soulignant que « les politiques fédérales ne limitent pas la production d’hydrocarbures ».
Au contraire, l’administration a clairement indiqué qu’ « à court terme, l’offre doit suivre le rythme de la demande, chez nous et dans le monde, alors que nous nous dirigeons vers un avenir sûr d’énergie propre».
En outre, les analystes a souligné que la production de gaz naturel n’a jamais été aussi élevée. En affirmant que Washington s’attend à ce que la production de pétrole brut atteigne un nouveau sommet l’année prochaine.
Rappelons enfin que le projet de budget devrait prévoir un déficit inférieur de plus de 1 300 milliards de dollars à celui de l’exercice en cours. Et ce grâce au rebond de l’économie après la pandémie de COVID-19. Ainsi qu’ aux efforts d’assainissement des comptes publics entrepris par l’administration Biden.
Le budget américain n’a pas été excédentaire depuis 20 ans.
